Τα πρωτότυπα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο εκπληκτικά οχήματα για να φανταστούν, αλλά και εξαιρετικά σημαντικές ασκήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία. Τα πιο δημιουργικά και επαναστατικά πρωτότυπα αυτοκίνητα παρέχουν μια ματιά στο μέλλον, μια νέα κενή πλάκα για σχεδιαστές και μια βιτρίνα για τους μηχανικούς να εξερευνήσουν ανοιχτά τις τεράστιες δυνατότητες της αναδυόμενης τεχνολογίας.
Τόσο οι εκθέσεις αυτοκινήτων όσο και οι τεχνολογικές εκθέσεις κατακλύζονται από υπερσύγχρονες ιδέες που παραλείπουν τυπικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης για μια σειρά τεχνολογιών - ισχύς μπαταρίας, ισχύ υδρογόνου ή συνδυασμοί των δύο. Τα πιο εκπληκτικά πρωτότυπα αυτοκίνητα θα απαντήσουν σε σύγχρονα προβλήματα με έξυπνες νέες ιδέες και θα κάνουν τη ζωή ευκολότερη για τους οδηγούς με τα μοντέρνα σχέδια τους.
Καλύτερα πρωτότυπα αυτοκίνητα
Faraday Future FFZERO1
Στο CES 2015, είδαμε μια καταπληκτική ποικιλία gadget και νέας τεχνολογίας από όλα τα μεγάλα παιχνίδια που θα περίμενε κανείς - αλλά ένα αυτοκίνητο έκλεψε την παράσταση. Το Faraday Future FFZERO1 είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο ωραία πρωτότυπα αυτοκίνητα που έχουμε δει ποτέ - αλλά κάτω από την επιφάνεια κρύβει μερικές πολύ νόμιμες ιδέες. Το FFZERO1 τροφοδοτείται από ηλεκτρικό ρεύμα, αλλά χρησιμοποιεί μια επεκτάσιμη πλατφόρμα που σημαίνει ότι το πλαίσιο του μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιονδήποτε τύπο αυτοκινήτου. από hatchbacks έως SUV. Ωστόσο, λατρεύουμε ιδιαίτερα το μοναδικό τιμόνι του εσωτερικού, το οποίο χρησιμοποιεί ενσωματωμένο smartphone ως δορυφορικό σύστημα και σύστημα ψυχαγωγίας.
Lexus LF-FC
Δείτε σχετικές Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα 2018 Ηνωμένο Βασίλειο: Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα προς πώληση στο Ηνωμένο Βασίλειο Το Tesla Model 3 φτάνει τελικά σε εκθέσεις του Ηνωμένου Βασιλείου Πριν από λίγα χρόνια οδηγήσαμε το Toyota Mirai, το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου στο Ηνωμένο Βασίλειο - και το λάτρεψα. Ωστόσο, το Mirai σχεδιάστηκε για να καταλαμβάνει το ίδιο είδος αγοράς με το Prius, που σημαίνει ότι δεν ήταν το πιο πολυτελές αυτοκίνητο μέσα ή έξω. Τώρα η Lexus παρουσίασε την ιδέα LF-FC και είναι το ωραιότερο, πολυτελέστερο αυτοκίνητο υδρογόνου που έχουμε δει ποτέ. Αν και είναι απλώς μια ιδέα, δείχνει ότι τα αυτοκίνητα υδρογόνου θα μπορούσαν εύκολα να ανταγωνιστούν με υψηλών επιπέδων αίθουσες όπως η Mercedes S-Class και η BMW Σειρά 7.
Mercedes-Benz F 015
Σκεφτείτε τη φιλοσοφία F 015 ως Car 2.0 - μια ομάδα που ξεπερνά απλώς τη μεταφορά επιβατών από το Α στο Β και αντ 'αυτού διασκεδάζει, ενημερώνει και χαλαρώνει όλους όσοι ταξιδεύουν μέσα.
πώς να αλλάξετε τον τύπο nat σας
Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Consumer Electronics Show στο Λας Βέγκας, όπου το φουτουριστικό πλαίσιο των 5,2 εκατομμυρίων εξέπληξε τους θεατές και η πληθώρα των ενσωματωμένων gadgetry έπληξε αυτούς που ήταν αρκετά τυχεροί για να καθίσουν μέσα.
Η καμπίνα συσκευάζει τα πάντα, από επιφάνειες οθόνης αφής που είναι συνεχώς συνδεδεμένες στον ιστό, έως παράθυρα με έξυπνα γυαλιά που μπορούν να εμφανίζουν πληροφορίες σχετικά με τοπικά αξιοθέατα καθώς το αυτοκίνητο περνάει από αυτά.
Οι μηχανικοί της Mercedes ισχυρίζονται ότι το περίεργο όνομα F 015 τροφοδοτείται από υδρογόνο και δημιουργεί τη δική του παροχή ηλεκτρικού ρεύματος για να συμπληρώσει τις ενσωματωμένες μπαταρίες. Έχει εμβέλεια 684 μιλίων και θα περιηγηθεί ευτυχώς στην πόλη χάρη στο ραντάρ, την κάμερα, το GPS και την τεχνολογία αισθητήρων.
Μπορεί να μοιάζει με ένα στήριγμα από ένα επερχόμενοBlade Runnerremake, αλλά είναι αληθινό - μια χούφτα δημοσιογράφοι προσκλήθηκαν πρόσφατα να το δοκιμάσουν. Η Mercedes ισχυρίζεται ότι θα μπορούσαμε να δούμε ένα αυτόνομο όχημα σαν αυτό να ξεδιπλώνεται από μια γραμμή παραγωγής έως το 2020.
Bentley EXP 10 Ταχύτητα 6
Η Bentley προσφέρει το τρέχον μοντέλο Continental GT με επιβλητικό 6-λίτρων Κινητήρας W12 . Αυτό το κομμάτι 2,3 τόνων επιστρέφει μόλις 21mpg, μια αίσθηση ενοχλητική στο κλίμα των σημερινών οχημάτων εξοικονόμησης καυσίμου, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η μάρκα πειραματίζεται με υβριδική πρόωση.
Η εκπληκτική ιδέα EXP 10 Speed 6 εντυπωσίασε το πλήθος στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης φέτος, όχι μόνο επειδή φαίνεται κατάλληλα φουτουριστικό αλλά και επειδή η Bentley υπαινίχθηκε ότι θα διαθέτει υβριδική τεχνολογία κάτω από το καπό.
Λίγα έχουν ειπωθεί σχετικά με τις ακριβείς προδιαγραφές, αλλά οι ειδικοί της βιομηχανίας πιστεύουν ότι θα μπορούσε να τροφοδοτείται από έναν τετρατροφοδοτούμενο V8 4 λίτρων που υποβοηθείται από έναν αριθμό ηλεκτρικών κινητήρων με μπαταρία.
Η Porsche, η Ferrari και η McLaren έχουν ήδη αποδείξει τα οφέλη απόδοσης της ενίσχυσης της μπαταρίας με τα υπερκινητικά 918, LaFerrari και P1 και η Bentley ελπίζει σαφώς ότι μπορεί να τραβήξει την προσοχή ενός νεότερου, πιο οικολογικά ενημερωμένου κοινού με παρόμοια εγκατάσταση.
Honda FCV
Το καύσιμο υδρογόνου είναι μια πηγή ενέργειας που κερδίζει σιγά-σιγά την έλξη στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και κατασκευαστές όπως η Honda και η Toyota το χρησιμοποιούν για να ανοίξουν ένα δρόμο προς το μέλλον μηδενικών εκπομπών.
Η διαδικασία ακούγεται αρκετά απλή. Το υδρογόνο αποθηκεύεται σε μια ειδική δεξαμενή υψηλής πίεσης που στη συνέχεια συνδυάζεται με οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου. Αυτή η χημική αντίδραση παράγει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την τροφοδοσία ενός ηλεκτροκινητήρα.
Υπάρχουν πολλά οφέλη για την τεχνολογία, το πρώτο από τα οποία είναι ότι το φυσικό υποπροϊόν της διαδικασίας δημιουργίας ενέργειας είναι το νερό. Ο ανεφοδιασμός δεν είναι δύσκολος, καθώς οι ιδιοκτήτες μπορούν να επαναφορτίσουν τις δεξαμενές υδρογόνου τους σε περίπου τρία λεπτά από μια αντλία που δεν είναι πολύ παρόμοια με τον τύπο που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στο προαύλιο βενζινάδικο.
Η ιδέα FCV της Honda μπορεί να ταξιδέψει για 300 μίλια με ένα μόνο δοχείο υδρογόνου και οι ηλεκτρικοί κινητήρες αναπτύσσουν το ισοδύναμο των 134bhp, το οποίο είναι αρκετό για να συγκρατεί τα δικά του έναντι των περισσότερων συμβατικών οικογενειακών αιθουσών.
Ακόμα καλύτερα, η Honda ισχυρίζεται ότι οι ιδιοκτήτες FCV θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν ένα Power Exporter, το οποίο χρησιμοποιεί τις δεξαμενές υδρογόνου του αυτοκινήτου για να παράγει αρκετό ηλεκτρισμό για να τροφοδοτήσει ένα σπίτι μεσαίου μεγέθους. Αυτό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε ώρες αιχμής, απομακρύνοντας έτσι ένα σπίτι από το δίκτυο κατά τις πιο ακριβές ώρες και εξοικονομώντας χρήματα στους ιδιοκτήτες.
Το μόνο που μένει τώρα είναι να αρχίσουν οι κυβερνήσεις να επενδύουν σε μια υποδομή υδρογόνου για να διασφαλίσουν ότι αυτά τα αυτοκίνητα θα παραμείνουν γεμάτα καύσιμα.
Volkswagen Golf GTE Sport
Τα καυτά hatchback επιστρέφουν στη μόδα, χάρη εν μέρει στους ισχυρότερους αλλά και αποδοτικότερους κινητήρες, σχετικά χαμηλό κόστος λειτουργίας και επιδόσεις που τώρα ανταγωνίζονται ορισμένα supercars.
Η Volkswagen βρίσκεται επί του παρόντος στην κορυφή του hot-hatch πρωταθλήματος με το μοντέλο Golf R 300bhp, αλλά πρόσφατα αφαίρεσε μια πιο συναρπαστική προοπτική: το plug-in υβριδικό GTE Sport concept.
Ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 1,6 λίτρων που δανείστηκε από το αυτοκίνητο ράλι Polo της μάρκας βρίσκεται κάτω από το καπό και ένας ηλεκτρικός κινητήρας με βίδα σε κάθε άξονα αυξάνει την απόδοση στα επίπεδα τεμαχισμού ελαστικών.
Το αποτέλεσμα είναι 395bhp και ροπή 495lbs προσώπου - ωστόσο, αυτό δεν είναι απλά ένας χαζός δρομέας. Η VW ισχυρίζεται ότι το πρωτοποριακό σύστημα μετάδοσης οδηγεί σε συνδυασμένη τιμή οικονομίας καυσίμου 141mpg, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει έως και 31 μίλια με ισχύ μπαταρίας μηδενικών εκπομπών.
Ένας αυξανόμενος αριθμός κατασκευαστών αρχίζει να χρησιμοποιεί αυτό το είδος υβριδικής εγκατάστασης plug-in, καθώς δεν παρέχει μόνο εντυπωσιακά στοιχεία απόδοσης, αλλά καθιστά επίσης την οδήγηση υψηλής απόδοσης φθηνότερη για τον αγοραστή, τουλάχιστον μακροπρόθεσμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΟΜΕΝΟ: Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του 2016
Χάρη σε οράματα όπως το GTE concept, το οικογενειακό hatchback σας θα μπορούσε σύντομα να καταφέρει να σπάσει το σπριντ 0-62 mph σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα και να χτυπήσει μια τελική ταχύτητα 174 mph, αλλά να αντιμετωπίσει το σχολείο που τρέχει σιωπηλά και χωρίς μυρωδιά CO2.
Chevrolet FNR Concept
Η Chevrolet έχει αποφύγει την υβριδική τεχνολογία για το πρωτότυπο FNR. Αυτό το υπερ-φουτουριστικό, ηλεκτρικό όχημα όχι μόνο προάγει τα οφέλη της καθαρής ισχύος της μπαταρίας, αλλά χρησιμεύει επίσης ως μαζορέτα για αυτόνομη οδήγηση.
Εάν η ιδέα του FNR είναι κάτι που πρέπει να περάσει, οι μελλοντικοί πελάτες της Chevy θα μπορούν να απολαύσουν μια χαλαρωτική βόλτα στα περιστρεφόμενα καθίσματα καθώς το όχημα κατευθύνεται προς έναν επιθυμητό προορισμό χρησιμοποιώντας τεχνολογία ραντάρ τοποθετημένο στην οροφή.
Είναι όλα πίτα στον ουρανό αυτή τη στιγμή, αλλά το FNR είναι γεμάτο με έξυπνες ιδέες. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι πόρτες διπλής ταλάντευσης λιβελλούλης, οι κρυστάλλινοι λαμπτήρες λέιζερ και οι βιομετρικές δυνατότητες πρόσβασης οχημάτων (σάρωση αμφιβληστροειδούς σε εσάς και εμένα) δεν είναι καθόλου εκπληκτικές.
Και ένα στοιχείο του σχεδιασμού που σίγουρα προορίζεται να επηρεάσει τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα είναι οι πρωτοποριακοί κινητήρες τροχού με μαγνητική κοίλη. Η σχεδίαση πλωτή πλήμνης μειώνει την τριβή που προκαλείται κατά την περιστροφή ενός συμβατικού τροχού, βελτιώνοντας έτσι θεωρητικά την απόδοση και το εύρος της μπαταρίας. Το μέλλον δεν μπορεί να έρθει αρκετά σύντομα.
