Η ευκολία είναι φανταστική και η ιδέα ενός αναπτήρα αναπτήρα είναι σχεδόν βολική όσο γίνεται. Κανείς δεν θέλει να μπλέξει με βρώμικα καλώδια βραχυκυκλωτήρα στο παγωμένο χιόνι προσπαθώντας να πηδήξει το αυτοκίνητό του, οπότε γιατί να μην το ξεκινήσετε από μέσα; Το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορείτε, τουλάχιστον όχι με τον τρόπο που πιθανότατα θέλετε.
Οι εκκινητές άλματος αυτοκινήτου είναι απολύτως ασφαλείς στη χρήση, αλλά πρέπει να ακολουθείτε τους ίδιους κανόνες με την κανονική εκκίνηση. Paul Viant / Caiaimage / Getty Images
Άλμα-Εκκίνηση αυτοκινήτου μέσω του αναπτήρα
Το πιο απλό γεγονός είναι ότι, όχι, δεν μπορείτε να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο μέσω του υποδοχή αναπτήρα — τουλάχιστον όχι σύμφωνα με τον παραδοσιακό ορισμό του όρου.
Όταν ξεκινάτε ένα αυτοκίνητο με άλμα, το αυτοκίνητο με την άδεια μπαταρία αντλεί μια τεράστια ποσότητα ρεύματος από το αυτοκίνητο με την καλή μπαταρία, η οποία πηγαίνει κατευθείαν στη μίζα. Όταν ξεκινάτε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα jump box, η ίδια τεράστια ροή ρεύματος συμβαίνει μεταξύ του jump box και του αυτοκινήτου σας.
χρειάζεστε μια έξυπνη τηλεόραση για να αποκτήσετε το netflix
Αν προσπαθούσατε να περάσετε αυτό το είδος ρεύματος από την υποδοχή του αναπτήρα σας, δεν θα γινόταν τίποτα καλό.
Ακόμα κι αν η ασφάλεια του αναπτήρα δεν έσκαγε αμέσως, το πιθανό αποτέλεσμα θα ήταν κάτι να λιώσει ή ακόμα και να πάρει φωτιά. Και ως προς το αν το αυτοκίνητο θα εκκινούσε πραγματικά ή όχι, αυτό θα ήταν πιθανώς το λιγότερο από τις ανησυχίες σας σε εκείνο το σημείο.
Τα καλά νέα είναι ότι, ενώ οι εκκινητές αναπτήρα τσιγάρων δεν μπορούν τεχνικά να προσφέρουν άλμα, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι εντελώς άχρηστες. Στην πραγματικότητα, είναι απολύτως ικανά να εκτελούν τη λειτουργία που έχουν πραγματικά σχεδιαστεί να εκτελούν. Αυτό, φυσικά, είναι να παρέχουμε στην νεκρή μπαταρία μια αδύναμη επιφανειακή φόρτιση, που θα παραδίδεται με την πάροδο του χρόνου, που ελπίζουμε ότι θα είναι αρκετό για να ξεκινήσει ο κινητήρας, υπό την προϋπόθεση ότι δεν χρειάζεται να τον γυρίζετε με τη μίζα για πολύ.
Το πρόβλημα με τους αναπτήρες Jump Starters
Ο ευκολότερος τρόπος για να δείτε το πρόβλημα με τους εκκινητές αναπτήρα είναι να δείτε έναν και να συγκρίνετε τα καλώδια που βγαίνουν από αυτά με καλώδια βραχυκυκλωτήρα υψηλής ποιότητας. Ακόμη και μια πρόχειρη επιθεώρηση αποκαλύπτει ότι τα καλώδια που περιλαμβάνονται σε έναν αναπτήρα αναπτήρα και τα καλώδια που χρησιμοποιούνται στα καλώδια βραχυκυκλωτήρα έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται ριζικά διαφορετικές ποσότητες ρεύματος.
Εάν αισθάνεστε ιδιαίτερα τολμηροί, μπορείτε επίσης να ελέγξετε τη διαφορά μεταξύ του θετικού καλωδίου που συνδέει τη μίζα με την μπαταρία σας, η οποία είναι πιθανώς τόσο παχύ όσο ο αντίχειράς σας, και των καλωδίων που συνδέονται στον αναπτήρα σας, που πιθανώς δεν είναι ούτε τόσο παχύ όσο ένα κομμάτι μακαρόνια.
Ένας άλλος τρόπος για να το δούμε είναι ότι τα κυκλώματα αναπτήρα συνήθως συγχωνεύονται στα 10Α περίπου, και ένας εκκινητής μπορεί να τραβήξει πάνω από 350Α όταν αναποδογυρίζει. Οι συγκεκριμένοι αριθμοί θα διαφέρουν από τη μία εφαρμογή στην άλλη, αλλά υπάρχει σαφώς μια αρκετά τεράστια αποσύνδεση μεταξύ των δύο και είναι εξίσου σαφές ότι δεν πρόκειται ποτέ να αποδώσετε την ίδια ποσότητα ρεύματος μέσω ενός αναπτήρα που μπορείτε με καλά καλώδια jumper.
Τι ωφελεί λοιπόν οι αναπτήρες Jump Starter;
Όταν συνδέετε μια νεκρή μπαταρία σε μια καλή μπαταρία, η νεκρή μπαταρία θα λειτουργεί ως φορτίο και θα τείνει να αντλεί ενέργεια από την καλή μπαταρία. Αυτό δεν είναι τόσο αποτελεσματικό ή γρήγορο όσο η φόρτισή του στην πραγματικότητα, αλλά μπορεί να αναμένεται κάποια ποσότητα φόρτισης να μετακινηθεί από την καλή μπαταρία στη νεκρή, και σε αυτό βασίζονται οι εκκινητές αναπτήρα. Σε αντίθεση με τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα, τα οποία συνδέετε, ίσως περιμένετε ένα λεπτό και φύγετε, οι εκκινητές αναπτήρα χρειάζονται χρόνο — όταν λειτουργούν καθόλου.
Εάν διαθέτετε μία από αυτές τις συσκευές και θεωρείτε ότι χρειάζεται οπωσδήποτε να τη χρησιμοποιήσετε, συνήθως θα πρέπει να τη συνδέσετε και να απομακρυνθείτε για λίγο. Εάν είστε τυχεροί, θα επιστρέψετε και θα διαπιστώσετε ότι η μπαταρία σας έχει αρκετή φόρτιση για να ενεργοποιηθεί. Εάν δεν είστε, τότε πιθανότατα θα εύχεστε να είχατε μόλις καλέσει ένα φορτηγό ρυμούλκησης ή να αγοράσατε καλώδια άλτης, εξαρχής.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, είστε καλύτερα με ένα jump box, ακόμη και ένα εξαιρετικά φορητό που θα χωράει στο ντουλαπάκι σας, παρά ένα αναπτήρα jump starter.
Αλλά δεν είναι ασφαλέστεροι οι αναπτήρες Jump Starters;
Η εκκίνηση ενός αυτοκινήτου με κανονικά καλώδια βραχυκυκλωτήρα ή ένα κουτί άλματος μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με δύο διαφορετικούς τρόπους. Το πρώτο είναι εάν συνδέσετε τα καλώδια ευθεία προς τα πίσω και το άλλο είναι εάν γαντζώσετε και τα δύο καλώδια στην μπαταρία και προκαλέσετε έναν σπινθήρα που στη συνέχεια αναφλέγει αναθυμιάσεις που έχουν διαρρεύσει.
σύνδεση από τα παράθυρα της γραμμής εντολών 7
Αυτά τα ζητήματα μπορούν και τα δύο να αντιμετωπιστούν με απλή προσοχή κατά τη σύνδεση των καλωδίων και ακολουθώντας τη σωστή διαδικασία για να ξεκινήσετε με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο.
Παρόλο που ένας εκκινητής αναπτήρα που συνδέει μια υποδοχή αναπτήρα με μια άλλη είναι τεχνικά λιγότερο πιθανό να εκραγεί ή να προκαλέσει έκρηξη της μπαταρίας από ό, τι να χρησιμοποιήσετε ακατάλληλα καλώδια, ίσως είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα καλό σετ καλωδίων ή ακόμα και ένα άλμα κουτί και μάθετε πώς να τα χρησιμοποιείτε σωστά.
