Το 2017, η πολυτέλεια και η τεχνολογία είναι φθηνότερα από ποτέ. Ακόμα και αυτοκίνητα όπως το νέο Nissan Leaf διατίθενται με αυτόνομα βοηθήματα οδήγησης, ενώ τα εκτελεστικά σαλόνια όπως η Mercedes E-Class διαθέτουν περισσότερη τεχνολογία από ό, τι πιστεύαμε ποτέ πιθανό σε ένα αυτοκίνητο, ακόμη και πριν από μια δεκαετία. Αυτό είναι υπέροχο για τον καταναλωτή, φυσικά, αλλά για επώνυμες μάρκες όπως η Rolls-Royce, είναι ένας απόλυτος εφιάλτης.
Με τόση φθηνή τεχνολογία, πώς διατηρεί η Rolls-Royce την κατάστασή της, ενώ συνεχίζει να κινείται με την εποχή; Μπείτε στο Ghost Black Badge, ένα πολυτελές κρουαζιερόπλοιο Rolls-Royce που λέει ότι εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει όλα όσα αντιπροσωπεύει η μάρκα, αλλά ολοκληρώνεται σε ένα μοντέρνο πακέτο που θα προσελκύσει ένα νεότερο κοινό. Το ερώτημα είναι: έχει πετύχει;
από τον Curtis MoldrichΓια να το μάθω, οδήγησα ένα Rolls-Royce Ghost Black Badge για μια εβδομάδα, και μάλιστα σταμάτησα από το Salon Privé - ένα από τα μεγαλύτερα κλασικά σόου αυτοκινήτων και σούπερ αυτοκίνητο στον κόσμο. Εδώ είναι η λήψη μου.
Σχέδιο
Είναι δύσκολο να περιγράψεις κάτι που υπήρχε πάντα στον ιστό των αναμνήσεών σου. Με τον ίδιο τρόπο που θα δυσκολευόσασταν να περιγράψετε τι έχει η Coca-Cola - όπως ακριβώς μοιάζει, επίσης, Coca-Cola - το Rolls-Royce Ghost Black Badge μοιάζει με ένα Rolls-Royce, όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο η marque έχει παραγάγει.
διαφωνήστε πώς να προσθέσετε μουσική bot
Αλλά θα το δοκιμάσω ούτως ή άλλως.
Το Ghost Black Badge είναι ένα απίστευτο αυτοκίνητο, και είναι εξίσου εντυπωσιακή, κινούμενη αρχιτεκτονική, όπως και ένας τρόπος μεταφοράς. Άλλα αυτοκίνητα έχουν αμάξωμα που καμπυλώνει και διπλώνει για να διευκολύνει τον αέρα, αλλά δεν υπάρχει τέτοιος συμβιβασμός με το Ghost.
Δείτε σχετικές New Rolls-Royce Phantom: Τα πιο προηγμένα τεχνολογικά Rolls που έχουν ποτέ αποκαλυφθεί στο Λονδίνο Επανεξέταση BMW i8 Coupé (2017): Ένα supercar του 21ου αιώνα με υβριδική τεχνολογία
Από το ρολό, τετράγωνο καπό που δεν λαμβάνει υπόψη την ορατότητα του οδηγού, μέχρι τους στενούς, αλλά ισχυρούς προβολείς, το Rolls-Royce Ghost μοιάζει με ένα από αυτά τα σκάφη που αγοράζει εκατομμυριούχος. Είναι ισχυρό, επιβλητικό και ισχυρό και ολόκληρη η εμφάνιση τονίζεται από την τεράστια μάσκα του, με το πνεύμα της έκστασης.
Αλλά ρίξτε μια άλλη ματιά στο μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου και θα δείτε ότι το Ghost δεν ακολουθεί το παραδοσιακό πρότυπο Rolls-Royce. Δεν έχει την κλασική τετράγωνη μάσκα που έχουμε συνηθίσει - είναι ελαφρώς στρογγυλεμένη - και το ίδιο ισχύει και για τα φώτα. Είναι αισθητά πιο απλοποιημένες από ό, τι σε παλιούς κυλίνδρους. Το Ghost είναι παραδοσιακό Rolls-Royce, αλλά με λίφτινγκ στο Χόλιγουντ.
Στη συνέχεια, υπάρχει το Black Badge moniker, το οποίο φέρνει ένα πλήθος αναβαθμίσεων, τόσο εντός όσο και εκτός του αυτοκινήτου. Στο εξωτερικό, το Ghost σκοτεινιάζει, καπνιστά χρώμιο αντί για τα συνηθισμένα γυαλιστερά πράγματα, και υπάρχει και περισσότερο μαύρο και χρωματιστό γυαλί. Μπορεί να μην προσελκύει τους παραδοσιακούς, αλλά κάνει το αυτοκίνητο μια πολύ πιο διασκεδαστική και επιθετική πρόταση - ακριβώς όπως θα το έκανα.
Η Rolls-Royce εισήγαγε το ήθος του Black Badge για να προσελκύσει νέα χρήματα και σε νεότερους ανθρώπους που δεν θέλουν απαραίτητα να οδηγηθούν, οπότε υπάρχουν και αλλαγές στην εμπειρία οδήγησης - αλλά θα τα φτάσω αργότερα.
Στο Salon Privé, μια παράσταση γεμάτη ανεκτίμητα κλασικά και σούπερκαρ, όσο το βλέπει το μάτι, το Ghost έχει ακόμα περισσότερα από το δίκαιο μερίδιό του. Και παρόλο που δεν ήταν κλασικό Roller, φαινόταν ακόμα στο σπίτι μπροστά από το ανάκτορο του Blenheim Palace.
Μέσα
Τα τελευταία χρόνια, η Audi παράγει μερικά από τα αγαπημένα μου εσωτερικά αυτοκινήτων. Είναι απλοί, καθαροί και κομψοί και, μέχρι τώρα, νόμιζα ότι η ακαταστασία ήταν πάντα κακό. Το να περάσω λίγο χρόνο με το Rolls-Royce, άλλαξε τη γνώμη μου. Παρόλο που είναι γεμάτο από λαμπερούς διακόπτες, είναι ένας φανταστικός χώρος για να βρίσκεστε.
Υπάρχουν τόσα πολλά να μιλήσουμε στο εσωτερικό του Ghost που αξίζει να περιγράψετε τι βλέπετε και πότε. Σε αντίθεση με τα περισσότερα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει πρόσφατα, οι κλήσεις του οδηγού είναι εντελώς αναλογικές αλλά τόσο περίτεχνες που κοίταζαν στο σπίτι με ένα μανδύα. Κοιτάξτε αριστερά, περάστε το αναλογικό ρολόι του αυτοκινήτου και θα δείτε την οθόνη ψυχαγωγίας Rolls-Royce.
Παρακάτω είναι μια πληθώρα από γυαλισμένους διακόπτες χρωμίου που ελέγχουν όλα όσα θα χρειαστείτε. Κοιτάξτε επάνω και θα δείτε έναν αστερισμό αστεριών στον τίτλο. Κοιτάξτε προς τα κάτω και θα δείτε τα πατάκια αρνιού-μαλλιού (είναι προαιρετικά, αλλά θα τα αγοράζετε, σωστά;).
Είναι αρκετά συντριπτική και υπογραμμίζει τη φήμη της Rolls-Royce ως κατασκευαστή πολυτελών οχημάτων. Και δεν είναι μόνο η λάμψη και η αίγλη, είναι όλα απίστευτα καλά χτισμένα και μαζί. Από τα πτυσσόμενα τραπέζια στο πίσω μέρος έως τα χειριστήρια και τα μπράτσα του A / C, τα πάντα είναι σχεδιασμένα σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο.
Είναι σαν ένα από αυτά τα χειροποίητα γραφεία ποτών φτιαγμένα από ένα μείγμα κατά παραγγελία, γυαλισμένο ξύλο, γυαλί και χρώμιο. Μόνο αντί να σταματήσουν σε ένα ντουλάπι, συνέχισαν και έφτιαξαν ένα ολόκληρο αυτοκίνητο 2,5 τόνων. Κάθε διακόπτης, μοχλός και μεντεσέ έχει την ίδια συμπαγή, ομαλή και καθησυχαστική δράση - ακόμα και τους καθρέφτες απορρήτου του αυτοκινήτου και την ποιότητα του γάντι.
Το Ghost I οδήγησε τελείωσε με μαύρο χρώμα, αλλά το εσωτερικό του ήταν μια τεράστια αντίθεση, όλα επενδυμένα με εκθαμβωτικό ηλεκτρικό μπλε δέρμα. Είναι σίγουρα μια δήλωση και όταν ανοίγετε όλες τις πόρτες, ουσιαστικά πηδάει στους αμφιβληστροειδείς σας. Κατά κάποιο τρόπο, παραδόξως, δεν είναι πάρα πολύ.
Και παρόλο που αυτό είναι περισσότερο του Rolls-Royce του οδηγού, είναι εξαιρετικά άνετο στο πίσω μέρος. Το Rolls-Royce εκτείνεται σε μήκος μόλις πάνω από 5,4μ. Και, μετά το άλμα στα πίσω καθίσματα, έχω το μυαλό ότι τα περισσότερα από αυτά τα μέτρα είναι για χώρο για τα πόδια.
Το επίπεδο πολυτέλειας και άνεσης εδώ είναι τόσο υψηλό, δεν ήθελα να επιστρέψω στο κάθισμα του οδηγού και με την τηλεόραση είναι σαν να βρίσκεστε στο μπροστινό δωμάτιο κάποιου. Όπως θα περίμενε κανείς, υπάρχουν επίσης ρυθμίσεις μασάζ, ενσωματωμένο ψυγείο και πτυσσόμενα τραπέζια.
Τεχνολογία
Όταν βλέπετε για πρώτη φορά την οθόνη ψυχαγωγίας του Ghost, μπορεί να φαίνεται οικείο εάν έχετε οδηγήσει μια BMW πρόσφατα, και αυτό είναι βασικά στο iDrive. Σίγουρα, έχει διαφορετικό δέρμα και πολλές άλλες επιλογές, αλλά σε βάθος είναι το ίδιο σύστημα που θα βρείτε σε όλα, από Mini Clubman έως BMW M3 ή BMW i8. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, αυτό θα ήταν ένα μικρό πράγμα που παραβλέπεται, αλλά η Rolls-Royce ύψους 315.000 £ δεν είναι τα περισσότερα αυτοκίνητα, έτσι;
πώς να βρείτε μη αναγνωσμένα email στο gmail
Μόλις ξεπεράσετε την προσέγγιση κοπής και επικόλλησης της BMW, το σύστημα ψυχαγωγίας Rolls-Royce είναι αρκετά εύκολο στη χρήση. Η σύζευξη ενός τηλεφώνου είναι απλή, όπως και το κανάλι μέσω τηλεοπτικών καναλιών - το οποίο λειτουργεί μόνο για τους εμπρός επιβάτες όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο - και γενικά ήταν εντάξει.
Παραδόξως, παρόλο που η πλοήγηση ήταν απλή, δεν είχε τα ίδια γυαλιστερά γραφικά ή την οξύτητα που έχω συνηθίσει να βλέπω στα πρόσφατα αυτοκίνητα BMW, Volvo και Audi. Σίγουρα, με έφτασε εκεί που έπρεπε να είμαι και έδωσα αμέσως οπτικοακουστικές οδηγίες, αλλά ένιωσα και έμοιαζε τρία έως τέσσερα χρόνια.
Όσο για το ηχοσύστημα; Το ηχοσύστημα Ghost's Bespoke είναι ακριβώς εκεί με το ηχοσύστημα Burmester στη Mercedes S-Class και το πακέτο B&W της BMW Σειράς 7. Όπως όλα τα άλλα που κάνει το Rolls-Royce, είναι σαφές ότι το ηχοσύστημα διαθέτει όλη τη δύναμη και τη δύναμη που θα χρειαστείτε ποτέ, καθώς και παραδίδεται με εκλεπτυσμένο και κομψό τρόπο. Φυσικά, το Ghost έρχεται επίσης με ένα CD player.
Όταν είναι απαραίτητο, το Ghost μπορεί να αντλήσει χοντρό μπάσο με ένα βουητό low-end, αλλά είναι στο σπίτι με παγίδες, ψηλά καπέλα και φωνητικά, και όλα εκπροσωπούνται με φανταστική λεπτομέρεια, ανεξάρτητα από την ένταση.
Βοήθεια στάθμευσης και ημιαυτόνομα χαρακτηριστικά
Όταν συλλέξαμε για πρώτη φορά το Ghost, τα μάτια μου τράβηξαν τους τροχούς από κράμα 21in και πόσο τεράστιο ήταν το αυτοκίνητο. Η οδήγηση ενός μεγαλοφώνου 2,5 τόνων, μήκους 5,4 μέτρων σαν το Ghost, είναι τρομακτικό - και αυτό είναι προτού να ανακαλύψετε ότι κάθε τροχός κοστίζει ένα δροσερό 2.500 £. Αυτό το τεράστιο καπό καθιστά ολόκληρη τη διαδικασία στάθμευσης ακόμη πιο ανησυχητική, αλλά ευτυχώς υπάρχει μια σειρά τεχνολογίας που καθιστά εύκολη την ελιγμό του αυτοκινήτου.
Ενοχλητικά, το Ghost δεν διαθέτει αυτόνομο χώρο στάθμευσης ή προβολή κάμερας 360 μοιρών από πάνω προς τα κάτω που έχουμε δει σε άλλα, πολύ φθηνότερα αυτοκίνητα, αλλά διαθέτει κάμερες γύρω από το αυτοκίνητο που διευκολύνουν τη στάθμευση. Υπάρχει ένα ζευγάρι από αυτά τοποθετημένα πάνω από τις καμάρες των μπροστινών τροχών και επίσης μια κάμερα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για αναστροφή.
Το Ghost Black Badge δεν έχει το επίπεδο αυτόνομης τεχνολογίας που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε αυτοκίνητα όπως η E-Class ή το Audi A5, οπότε αν θέλετε να οδηγήσετε, θα χρειαστεί να νοικιάσετε ένα παλιό- ντεμοντέ σοφέρ.
Τούτου λεχθέντος, το Roller έρχεται με ένα χρήσιμο σύνολο βοηθητικών προγραμμάτων οδήγησης. Το αυτοκίνητο που οδήγησα ήταν εφοδιασμένο με το Πακέτο Βοήθειας Οδήγησης 3, το οποίο σήμαινε ότι είχε τα πάντα, από μια οθόνη head-up μέχρι προσαρμοστικό cruise control με βοηθητικές γραμμές αναχώρησης λωρίδας. Δυστυχώς, το Ghost δεν διαθέτει λωρίδα, οπότε πρέπει να το οδηγήσετε μόνοι σας.
Οδηγώ
Το Ghost Black Badge έχει σχεδιαστεί για να είναι περισσότερο από το αυτοκίνητο του οδηγού από το κανονικό Ghost, αλλά με την ίδια αίσθηση με το μαγικό χαλί και στο σύνολό του λειτουργεί. Αυτά τα στρέμματα καπό κρύβουν έναν τεράστιο κινητήρα V12 6,6 λίτρων και, επειδή αυτό το Ghost είναι ένα μαύρο σήμα, κάνει ροπή 595bhp και 840Nm, 39hp και 60Nm από το στάνταρ αυτοκίνητο.
Κάνοντας γκάζι άνω του 25%, το κιβώτιο ταχυτήτων οκτατάχυτων ενεργεί επίσης πιο επιθετικά. Το Black Badge Ghost θα κρατάει τα γρανάζια για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και θα κατεβαίνει πιο γρήγορα, επιτρέποντάς σας να νιώσετε περισσότερο από την τεράστια ισχύ του V12. Αλλού, οι αλλαγές στην ανάρτηση και το τιμόνι κάνουν το αυτοκίνητο λίγο πιο ευέλικτο.
Το αποτέλεσμα είναι ότι το Ghost δεν είναι τόσο αργό όσο νομίζατε. Υπάρχει ρολό αμαξώματος, σίγουρα, αλλά δεν αισθάνεστε ότι οδηγείτε 2,5 τόνους αυτοκινήτου. Επιπλέον, αν και το V12 είναι ρυθμισμένο για ομαλή ισχύ και όχι για ταχύτητα, φαίνεται απλώς να πείσει το αυτοκίνητο κατά μήκος του δρόμου. Αυτό δεν είναι σαν ένα RS5, όπου ένα ελαφρύ άγγιγμα του αερίου σας ξεκινά στον ορίζοντα, αλλά λόγω της ησυχίας και της ομαλής διαδρομής, είναι εύκολο να προχωρήσετε πιο γρήγορα από ό, τι σκοπεύατε.
Το Ghost Black Badge είναι σε θέση να αψηφά τη φυσική κατά την επιτάχυνση, αλλά τα πράγματα γίνονται πολύ αληθινά όταν αρχίζετε να φρενάρετε. Παρόλο που η Rolls-Royce διαθέτει αναβαθμισμένα φρένα, είναι τόσο παραπλανητικά γρήγορο - και τόσο βαρύ - που δεν αισθάνεται αρκετά για να το επιβραδύνει. Και όταν οδηγείτε κάτι που κοστίζει την τιμή του σπιτιού που θα προσπαθούσατε να νοικιάσετε, αυτό είναι ανησυχητικό.
Δεν έχω οδηγήσει το πρότυπο Ghost να τα συγκρίνω πλάτη με πλάτη, αλλά αυτό που μπορώ να πω είναι ότι το Black Badge Ghost έχει περισσότερη από αρκετή ισχύ για το μέγεθός του. Και αφού ξεπεράσετε την τιμή, είναι επίσης ένα ευχάριστο αυτοκίνητο που οδηγείτε. Είναι γρήγορο όταν χρειάζεται, αρκετά ευκίνητο όταν πιέζετε και άλλα αυτοκίνητα μοιάζουν να χωρίζουν και να διασκορπίζονται σαν να είναι σούπερτ.
Ετυμηγορία
Η οδήγηση του Rolls-Royce Ghost Black Badge είναι μια μνήμη που θα μείνει μαζί μου για πάντα. Είναι μακράν το πιο πολυτελές αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ και σε τιμή εκκίνησης περίπου 223.368 £ και επιπλέον αξίες 90.000 £, είναι και το πιο ακριβό αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει. Η Rolls-Royce δεν δημοσιεύει δημοσίως το κόστος των πρόσθετων, οπότε δεν μπορώ να το αναλύσω περαιτέρω, αλλά αν πληρώνετε τόσο πολύ, έχει σημασία εν πάση περιπτώσει;
Περιέργως, το Ghost δεν έχει μεγάλη τεχνολογία αιχμής, αλλά το τυλίγει με τέτοια ποιότητα και χειροτεχνία που είναι δύσκολο να φροντίσετε. Το sat nav αισθάνεται χρονολογημένο, και θα ήταν ωραίο να διατηρούμε λωρίδες εκτός από την προσαρμοστική κρουαζιέρα, αλλά ακόμη και με αυτά τα ελαττώματα η οδήγηση του Ghost είναι ακόμα ένα απίστευτο πράγμα. Δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο στο δρόμο σαν αυτό.
Το Rolls-Royce Ghost Black Badge ξεκινά από £ 223.368.
