Γιατί το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας λειτουργεί μόνο μερικές φορές

Όταν ένα στερεοφωνικό αυτοκινήτου λειτουργεί μόνο μερικές φορές, το πρόβλημα είναι συνήθως στην καλωδίωση. Ωστόσο, ανάλογα με το πώς ακριβώς δεν λειτουργεί το στερεοφωνικό, μπορεί επίσης να έχετε πρόβλημα ενισχυτή, εσωτερική βλάβη στην κεντρική μονάδα ή ακόμα και πρόβλημα με τα ηχεία ή τα καλώδια των ηχείων σας.

Όλα αυτά είναι σφάλματα που μπορούν να προκαλέσουν διαλείπουσα αστοχία, όπου το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου άλλοτε λειτουργεί και άλλοτε δεν λειτουργεί, επομένως η ανίχνευση του πραγματικού προβλήματος μπορεί να είναι δύσκολη εκτός εάν η κατάσταση αστοχίας διαρκεί αρκετά για να ελέγξετε τα πάντα.

Ακόμα κι αν δεν είστε αρκετά τυχεροί για να προλάβετε το στερεοφωνικό σας να λειτουργεί ενώ έχετε εργαλεία στο χέρι, ίσως μπορείτε να βρείτε κάποιες ενδείξεις κρυμμένες με τον τρόπο που το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας σταματά να λειτουργεί.

Αντιμετώπιση προβλημάτων στερεοφωνικού αυτοκινήτου που λειτουργεί κατά διαστήματα

Όταν ένα στερεοφωνικό αυτοκινήτου λειτουργεί μόνο μερικές φορές, υπάρχουν δύο κύριοι τύποι βλαβών που μπορεί να υπάρχουν. Κάποιος έχει να κάνει με το στερεοφωνικό αυτοκινήτου που ανάβει και λειτουργεί μια χαρά, αλλά η μουσική διακόπτεται κατά διαστήματα ή το στερεοφωνικό σβήνει τυχαία. Το άλλο έχει να κάνει με το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου που φαίνεται να ανάβει, αλλά δεν βγαίνει ποτέ ήχος.

Ακολουθούν οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους τα ηχεία του αυτοκινήτου σας σταματούν να λειτουργούν μερικές φορές και τι πρέπει να κάνετε για αυτό:

1. Όταν ένα στερεοφωνικό αυτοκινήτου διακόπτεται και μετά ανάβει ξανά:
   Το πρόβλημα είναι συνήθως στην καλωδίωση.
2. Εάν η οθόνη σβήσει την ίδια στιγμή που διακόπτεται η μουσική, τότε η μονάδα πιθανότατα χάνει ρεύμα.
3. Η ανίχνευση της βλάβης μπορεί να είναι δύσκολη όταν το ραδιόφωνο λειτουργεί, καθώς στην πραγματικότητα έχει ρεύμα εκείνη τη στιγμή.
4. Όταν ένα στερεοφωνικό αυτοκινήτου φαίνεται να ανάβει αλλά δεν παράγει ήχο:
   Το πρόβλημα είναι συχνά στην καλωδίωση των ηχείων.
5. Ένα σπάσιμο ή πτύχωση στην καλωδίωση των ηχείων, συχνά όταν περνάει σε μια πόρτα, μπορεί να προκαλέσει την πλήρη διακοπή του ήχου.
6. Το πρόβλημα μπορεί επίσης να είναι ένας κακός ενισχυτής ή κακή καλωδίωση στον ενισχυτή.
7. Εάν όλα τα άλλα ελεγχθούν, η ίδια η κεντρική μονάδα μπορεί να έχει αποτύχει.

Τι προκαλεί την απενεργοποίηση και επανενεργοποίηση ενός στερεοφωνικού αυτοκινήτου;

Εάν ο ήχος σας διακόπτεται ή η κεντρική μονάδα σβήνει κατά διαστήματα, όταν οδηγείτε στο δρόμο, το πρόβλημα είναι συνήθως στην καλωδίωση του στερεοφωνικού αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν η οθόνη σβήσει, ώστε να μπορείτε να καταλάβετε ότι το στερεοφωνικό χάνει την ισχύ του.

Όταν μια σύνδεση ρεύματος ή γείωσης είναι χαλαρή, η οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους —ή ακόμα και απλώς η οδήγηση— μπορεί να προκαλέσει διακοπή ή βραχυκύκλωμα μιας σύνδεσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η τροφοδοσία θα επανέλθει με περαιτέρω κινήσεις, οδηγώντας σε μια κατάσταση όπου το ραδιόφωνο θα λειτουργεί μόνο μερικές φορές, ανοίγοντας ξανά τόσο ξαφνικά όσο σβήνει.

βρείτε σελιδοδείκτες chrome στον σκληρό δίσκο

Εντοπισμός χαλαρών ή κατεστραμμένων καλωδίων ρεύματος και γείωσης

Ο εντοπισμός ενός χαλαρού καλωδίου ρεύματος ή γείωσης μπορεί να είναι δύσκολος, αλλά το καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε είναι στο πίσω μέρος του στερεοφωνικού. Εάν έχετε να κάνετε με μια κεντρική μονάδα aftermarket, ειδικά αν δεν είχε εγκατασταθεί επαγγελματικά, τότε μπορεί να βρείτε συνδέσεις που είναι προφανώς χαλαρές ή κακώς κατασκευασμένες.

Εάν δεν βρείτε κανένα πρόβλημα εκεί, θα πρέπει να επεκτείνετε την αναζήτησή σας. Ακολουθούν τα βασικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε εάν προσπαθείτε να εντοπίσετε κατεστραμμένα καλώδια ρεύματος και γείωσης στερεοφωνικού αυτοκινήτου:

1. Αφαιρέστε το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας.

2. Εξετάστε τα καλώδια στο πίσω μέρος του στερεοφωνικού.

3. Εάν κάποια καλώδια είναι χαλαρά, φθαρμένα ή διαβρωμένα, θα πρέπει να τα κόψετε, να τα αφαιρέσετε και να τα τσακίσετε ή να τα συγκολλήσετε ξανά στη θέση τους.

4. Ακολουθήστε το καλώδιο γείωσης από το πίσω μέρος του στερεοφωνικού σας μέχρι το σημείο που βιδώνει στο όχημά σας.

5. Εάν το καλώδιο γείωσης είναι χαλαρό, σφίξτε το. Εάν έχει διαβρωθεί, καθαρίστε τη διάβρωση και μετά βιδώστε το ξανά στη θέση του με ασφάλεια.

6. Ακολουθήστε το καλώδιο τροφοδοσίας από το πίσω μέρος του στερεοφωνικού σας μέχρι την ασφαλειοθήκη.

7. Εάν η ασφάλεια αντικαταστάθηκε με διακόπτη κυκλώματος, τοποθετήστε μια ασφάλεια. Αν η ασφάλεια καεί, έχετε βραχυκύκλωμα. Επιθεωρήστε προσεκτικά το καλώδιο τροφοδοσίας και αντικαταστήστε το εάν χρειάζεται.

Περισσότερες αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τα κατεστραμμένα καλώδια στερεοφωνικού και γείωσης αυτοκινήτου

Τα καλώδια τροφοδοσίας της κεντρικής μονάδας, γείωσης και ηχείων μπορούν να συγκολληθούν ή να χρησιμοποιηθούν συνδετήρες πισινών, οπότε αν διαπιστώσετε ότι απλώς συστράφηκαν μεταξύ τους και κολλήθηκαν με ταινία, αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημα. Η κακή συγκόλληση ή οι χαλαροί ακροδέκτες μπορούν επίσης να προκαλέσουν στιγμιαία απώλεια ισχύος ή γείωσης.

Εάν όλα φαίνονται καλά στο πίσω μέρος της κεντρικής μονάδας, θα θελήσετε να ελέγξετε ότι η φίσα γείωσης, όπου συνδέεται με το όχημά σας, είναι σφιχτή και απαλλαγμένη από σκουριά. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε για ενσωματωμένες ασφάλειες και να ελέγξετε το μπλοκ ασφαλειών. Αν και οι ασφάλειες είναι συνήθως καλές ή καμένες, υπάρχουν σπάνιες περιπτώσεις όπου μια ασφάλεια μπορεί να καεί αλλά να διατηρεί ηλεκτρική επαφή που σπάει σποραδικά.

Υπάρχει επίσης μια μικρή πιθανότητα να βρείτε έναν πρώην ιδιοκτήτη του οχήματός σας να έχει αντικαταστήσει την ασφάλεια του ραδιοφώνου με διακόπτη, ο οποίος σκάει και επανέρχεται λόγω ενός διαλείποντος βραχυκυκλώματος που δεν έκανε τα ίδια ή έξοδα για να εντοπίσει.

Εάν όλα τα άλλα ελεγχθούν, μπορεί να έχετε ένα εσωτερικό σφάλμα στην κεντρική μονάδα. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι ορισμένες μονάδες κεφαλής έχουν ενσωματωμένες ασφάλειες, τις οποίες μπορεί να θέλετε να ελέγξετε πριν τις πετάξετε.

Τι κάνει ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου να λειτουργεί μερικές φορές μόνο χωρίς ήχο;

Εάν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας σταματήσει να λειτουργεί κατά διαστήματα, καθώς χάνετε τον ήχο, αλλά η κεντρική μονάδα σαφώς δεν χάνει ισχύ, τότε αντιμετωπίζετε ένα διαφορετικό ζήτημα. Σε αυτόν τον τύπο κατάστασης, είναι πολύ πιθανό η κεντρική μονάδα να εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά υπάρχει κάποιο είδος διαλείπουσας διακοπής μεταξύ αυτής και των ηχείων.

Θα μπορούσατε επίσης να αντιμετωπίζετε ένα σφάλμα εσωτερικής μονάδας κεφαλής με αυτό το είδος προβλήματος, αλλά είναι σημαντικό να αποκλείσετε πρώτα τα ηχεία, την καλωδίωση των ηχείων και τον ενισχυτή.

Μια πιθανότητα είναι ότι ο ενισχυτής μπαίνει σε λειτουργία προστασίας. Στη λειτουργία προστασίας ενισχυτή, η κεντρική μονάδα θα παραμείνει ενεργοποιημένη, αλλά θα φαίνεται να σταματά να λειτουργεί καθώς θα χάσετε όλο τον ήχο από τα ηχεία.

Οι ενισχυτές μπορούν να μεταβούν σε λειτουργία προστασίας για διάφορους λόγους, όπως υπερθέρμανση, εσωτερικά σφάλματα και προβλήματα καλωδίωσης, επομένως είναι σημαντικό να επιθεωρήσετε πραγματικά τον ενισχυτή ενώ το στερεοφωνικό σας φαίνεται να είναι σε κατάσταση αστοχίας για να το αποκλείσετε.

Προβλήματα με την καλωδίωση ηχείων

Σε ορισμένες περιπτώσεις, προβλήματα με την καλωδίωση των ηχείων ή τα ηχεία μπορεί επίσης να το κάνουν να φαίνεται ότι η κεντρική μονάδα σταματά να λειτουργεί. Για παράδειγμα, ένα σπάσιμο στα καλώδια των ηχείων που οδηγεί σε ένα ηχείο πόρτας μπορεί να προκαλέσει την πλήρη διακοπή του ήχου και στη συνέχεια να κλωτσήσει ξανά όταν η πόρτα ανοίξει και κλείσει ξανά.

μπορείτε να αλλάξετε το όνομά σας σε συσπάσεις

Westend61 / Getty Images

Η διάγνωση κάτι σαν να μην υπάρχει ήχος από τα ηχεία είναι ένα πιο περίπλοκο ζήτημα, αλλά περιλαμβάνει τον έλεγχο της ακεραιότητας όλων των καλωδίων των ηχείων και της λειτουργικότητας κάθε μεμονωμένου ηχείου για να αποκλειστεί το καθένα με τη σειρά του.

Μία από τις πιο κοινές αιτίες αυτού του προβλήματος είναι ένα πτυχωμένο σύρμα όπου τα καλώδια περνούν από το αυτοκίνητο σε μία από τις πόρτες.

Εδώ είναι μερικά πράγματα που μπορείτε να δοκιμάσετε εάν υποψιάζεστε ότι συμβαίνει αυτό:

1. Με το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου ανοιχτό, ανοίξτε και κλείστε καλά κάθε πόρτα. Εάν το ραδιόφωνο κόβει ή βγαίνει, υποψιαστείτε ότι το καλώδιο είναι πτυχωμένο.

2. Ανοίξτε κάθε πόρτα και ψάξτε για τη χοντρή λαστιχένια μπότα που περνάει ανάμεσα στην πόρτα και το αυτοκίνητο. Μετακινήστε τη μπότα εμπρός και πίσω και δείτε αν το ραδιόφωνο κόβει μέσα ή έξω.

3. Εάν είναι δυνατόν, ξεφλουδίστε την μπότα πίσω και εξετάστε φυσικά τα καλώδια. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο, καθώς αυτές οι μπότες είναι συνήθως πολύ δύσκαμπτες.

4. Με το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου ενεργοποιημένο, αγγίξτε το εσωτερικό της πόρτας με τη γροθιά σας. Εάν το ραδιόφωνο κόβει μέσα ή έξω, υποψιαστείτε ότι το καλώδιο είναι χαλαρό ή πτυχωτό.

Αντικατάσταση ενός στερεοφωνικού αυτοκινήτου που λειτουργεί μόνο μερικές φορές

Υπάρχει πάντα η πιθανότητα να αντιμετωπίζετε ένα εσωτερικό σφάλμα στην κεντρική μονάδα, οπότε ο μόνος τρόπος για να διορθώσετε το πρόβλημα είναι να αντικαταστήσετε το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας. Ωστόσο, λόγω ενός μεγάλου αριθμού άλλων παραγόντων που μπορούν να κάνουν ένα στερεοφωνικό αυτοκινήτου να λειτουργεί μόνο μερικές φορές, είναι σημαντικό να αποκλείσετε τον καθένα πριν πάτε και εγκαταστήσετε μια νέα κεντρική μονάδα.

Εάν πάτε κατευθείαν να εμφανίσετε ένα νέο στερεοφωνικό και υπάρχει ένα άλλο, υποκείμενο πρόβλημα που το κάνει να λειτουργεί μόνο μερικές φορές, θα καταλήξετε με το ίδιο παλιό πρόβλημα πάνω από το λογαριασμό για την αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας που πραγματικά λειτουργούσε καλά. κατά μήκος.