Νέα κριτική Audi A5 Sportback (2017): Ένας σοβαρός all-rounder

Εικόνα 1 από10

48485 £ τιμή όταν αξιολογηθεί

Η Audi ανανεώνει ήσυχα τη γκάμα της τα τελευταία δύο χρόνια, με όλα τα νέα αυτοκίνητα να έρχονται με τεχνολογία όπως το εικονικό πιλοτήριο, το Apple CarPlay, το Android Auto και άλλα καινοτόμα χαρακτηριστικά. Ωστόσο, ένα αριστοκρατικό εσωτερικό δεν είναι το παν - ενώ αυτοκίνητα όπως τα Audi Q5, A3 και A4 είναι πρακτικά και άνετα στην οδήγηση, δεν έχουν σχεδιαστεί για να είναι γρήγορο ή λαμπερό. Και εκεί (το είδος) μπαίνει το Audi A5.

Προικισμένο με το ίδιο εσωτερικό υψηλών προδιαγραφών που έχουμε περιμένει από την Audi το 2017, το νέο A5 μοιάζει με ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χτυπήσει επαρχιακούς δρόμους και να φάει τα μίλια. Είναι το απόλυτο πακέτο; Διαβάστε την κριτική μας για το νέο Audi A5 για να μάθετε.

Αναθεώρηση Audi A5 Sportback: Σχεδιασμός

Το νέο Audi A5 είναι το πιο όμορφο σαλόνι που μπορείτε να αγοράσετε αυτήν τη στιγμή και κάνει την Mercedes C Class, E Class και ακόμη και τη BMW Σειρά 5 να φαίνεται λίγο αντιφατική. Από το μέτωπο είναι τολμηρό, με μια τεράστια μάσκα χρωμίου και έντονα, έντονα φώτα που το ξεχωρίζουν από τους αντιπάλους του.

Δείτε σχετικές Αξιολόγηση Mercedes E-Class (2017): Οδηγούμε το πιο προηγμένο Benz ακόμα σε βρετανικούς δρόμους Νέα αναθεώρηση της BMW Σειράς 5 (2017): Συνδεθείτε με την πιο συνδεδεμένη BMW ακόμα

Δεν πάσχει ούτε από τη Ρωσική κούκλα που βρίσκεται σε άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας της, οπότε δεν θα κάνει λάθος για κάθε άλλο Audi στο δρόμο. Σίγουρα, το νέο A5 έχει ομοιότητα με το A3 και το A4, αλλά οι έντονες τσακίσεις στο καπό του και η πιο επιθετική στάση δείχνουν ότι είναι μια μεταβίβαση μιας ελαφρώς υψηλότερης κατηγορίας.

[γκαλερί: 1]

το fire hd 10 δεν θα ανάψει

Ακόμα και από το πλάι φαίνεται ωραίο, με γραμμές που στροβιλίζονται και χρώμιο που κάνουν το αυτοκίνητο να μοιάζει να κινείται ακόμη και όταν βρίσκεται σε ακινησία. Και παρόλο που τα πίσω φώτα δεν είναι τόσο εντυπωσιακά όσο το υπόλοιπο του αυτοκινήτου, οι ενδείξεις και τα διπλά καυσαέρια κάνουν το αυτοκίνητο να φαίνεται κομψό από όλες τις γωνίες.

Ακριβώς όπως και τα άλλα σύγχρονα Audis, οι ενδείξεις του Α5 ανάβουν σε τμήματα, τραβώντας αποτελεσματικά μια γραμμή προς το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Είναι ένα μικρό χαρακτηριστικό που βοηθά στην ορατότητα και είναι στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα Audi στις μέρες μας ούτως ή άλλως, αλλά φαίνεται λίγο καλύτερο στο A5.

Το αυτοκίνητο που οδήγησα τελείωσε σε βαθύ μπλε χρώμα βαφής με ανοιχτό γκρι ζάντες αλουμινίου, οι οποίες βοήθησαν με τη συνολική εμφάνιση. Για αυτό το αυτοκίνητο, είναι πιο σκούρα, μεταλλικά χρώματα.

Αναθεώρηση Audi A5 Sportback: Εσωτερικό

Εάν έχετε οδηγήσει ένα νέο Audi A4, A3 ή ακόμα και Q5 τον περασμένο χρόνο, η καμπίνα του A5 θα σας δώσει μια ισχυρή αίσθηση ντεζέ, και αυτό γιατί είναι σχεδόν το ίδιο. Όπως και τα άλλα μοντέλα της Audi που ενημερώθηκαν πρόσφατα, το νέο A5 έχει καθαρό εσωτερικό που είναι απλό αλλά εξαιρετικά διαισθητικό.

[γκαλερί: 5]

Δεν αισθάνεται τόσο ξεχωριστό ή κομψό όσο το εσωτερικό της Mercedes E Class, και ως εκ τούτου δεν αισθάνεστε τόσο χαϊδεμένοι, αλλά είναι ένα πολύ πιο πρακτικό πιλοτήριο για να καθίσετε.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το A5 φαίνεται αρκετά υποτιμημένο σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. Το νέο A5 διαθέτει οθόνη 7 ιντσών ή 8,3 ιντσών - ανάλογα με το μοντέλο που επιλέγετε - και σε αντίθεση με την οθόνη της BMW Σειράς 5, δεν είναι ευαίσθητο στην αφή. Ωστόσο, ενώ αυτό μπορεί να είναι πρόβλημα για ορισμένους από εσάς, το A5 ξεφεύγει για δύο λόγους.

Πρώτον, σε αντίθεση με την Mercedes E Class, το A5 διαθέτει ένα απλό, διαισθητικό και εξαιρετικά λογικό σύστημα μενού, που σημαίνει ότι είναι πολύ εύκολο στη χρήση όταν είστε κολλημένοι στα φώτα ή στην κυκλοφορία και ακόμα και όταν οδηγείτε. Όλα είναι εκεί που θα περίμενε κανείς, έτσι πολύπλοκες εργασίες όπως η είσοδος και η έξοδος από το Apple CarPlay και το Android Auto μπορούν να επιτευχθούν χωρίς κανένα πρόβλημα.

Τα χειριστήρια τιμονιού και κουμπιού του Audi A5 που είναι τοποθετημένα στην κεντρική κονσόλα υπάρχουν εδώ και χρόνια, αλλά φαίνεται να γίνονται πιο ολισθηρά με κάθε μοντέλο ανανέωσης και νομίζω ότι είναι τα καλύτερα στην επιχείρηση. Είτε ταξιδεύετε μέσω μενού είτε εισάγετε δεδομένα πλοήγησης μέσω της ευαίσθητης στην αφή περιοχής του τροχού, το σύστημα λειτουργεί τέλεια - ακριβώς αυτό που χρειάζεστε όταν βρίσκεστε στο δρόμο.

[γκαλερί: 6]

Η πλοήγηση με τα χειριστήρια του Α5 είναι εξίσου απλή και, όταν συνδυάζεται με το εικονικό πιλοτήριο, βάζει έναν ολόκληρο κόσμο χρήσιμων πληροφοριών ακριβώς πίσω από το τιμόνι.

Το αυτοκίνητο που οδήγησα ήταν επίσης εφοδιασμένο με οθόνη head-up (HUD), ένα από τα αγαπημένα μου χαρακτηριστικά στα μοντέρνα αυτοκίνητα. Το HUD του A5 μπόρεσε να εμφανίσει τα πάντα, από όρια ταχύτητας έως κατευθύνσεις και την τρέχουσα ταχύτητά μου με σαφή και ακριβή λεπτομέρεια, πράγμα που σημαίνει ότι σπάνια έπρεπε να κοιτάξω μακριά από το δρόμο.

Η αναγνώριση σημείων βάσει κάμερας είναι επίσης διαθέσιμη ως επιλογή, επιτρέποντας στο A5 να διαβάζει και να εμφανίζει όρια ταχύτητας που διαφορετικά θα έχετε χάσει. Και πάλι, είναι ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό και σας εμποδίζει επίσης να παραβαίνετε από προσωρινά όρια ταχύτητας και πινακίδες.

Φυσικά, όλα αυτά θα ήταν άχρηστα χωρίς ένα καλό σύστημα πλοήγησης, αλλά το Audi προσφέρει και αυτό το μέτωπο. Ακριβώς όπως το A3 και το A4, το Audi satnav είναι απλό στη χρήση, είτε χρησιμοποιείτε το εικονικό πιλοτήριο είτε την κυμαινόμενη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό. Οι οδηγίες παραδίδονται όταν τις χρειάζεστε - όχι πολύ νωρίς ή αργά - και σας δίνεται επίσης μια επιλογή διαδρομών, χρήσιμες εάν θέλετε να αποφύγετε, ας πούμε, τη σήραγγα Blackwall ή το M25.

[γκαλερί: 7]

Ανασκόπηση Audi A5 Sportback: Συνδεσιμότητα και εφαρμογές

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το Audi A5 έρχεται με το Apple CarPlay και το Android Auto και είναι εύκολο να το ρυθμίσετε. Αφού συνδέσετε όποιο smartphone έχετε μέσω μιας από τις δύο θύρες USB, απλώς πρέπει να ακολουθήσετε τις οδηγίες όταν σας ζητηθεί να ξεκινήσετε τη λειτουργία.

Είναι επίσης πολύ εύκολο να μεταβείτε μέσα και έξω από το CarPlay και το Android Auto. Αυτό είναι σημαντικό - για παράδειγμα, αν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τους Χάρτες Apple, αλλά θέλετε να ελέγξετε τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας μέσω του CarPlay, χρειάζονται μόνο μερικά κλικ.

Αναθεώρηση Audi A5 Sportback: Ήχος

Ο ήχος στο Audi ήταν επίσης καλός, αν και δεν ήταν συναρπαστικό. Το τυπικό σύστημα ήχου του αυτοκινήτου παρέδωσε κομμάτια με τα περισσότερα μπάσα και πρίμα ανέπαφα, αλλά ορισμένα στοιχεία όπως τα φωνητικά και τα χαμηλότερα, τα μπάσα φάνηκαν να στερούνται της σαφήνειας που θα βρείτε σε κάτι σαν BMW 7 Series.

Αυτό σήμαινε ότι η μουσική ακούγεται καλή, αλλά τα κομμάτια δεν είχαν τη δολοφονική παρουσία και το εύρος που περίμενα. Ωστόσο, ο ήχος του Audi δεν είχε μόνο το τελικό 5% ή το 10% που διαφοροποιεί τα καλά συστήματα ήχου με τα υπέροχα. δεν είναι απογοητευτική.