Γιατί η ασφάλεια του αναπτήρα μου φυσάει συνέχεια;

Οι ασφάλειες είναι σχεδιασμένες να αποτυγχάνουν με ασφάλεια πριν προκληθεί οποιαδήποτε ζημιά στην καλωδίωση ή συσκευές στο αυτοκίνητό σας . Έτσι, εάν η ασφάλεια του αναπτήρα σας συνεχίζει να φυσάει ξανά και ξανά, αυτό είναι μια πολύ καλή ένδειξη ότι υπάρχει κάποιο είδος υποκείμενου προβλήματος που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Το πρόβλημα μπορεί να είναι στην υποδοχή του αναπτήρα, στη συσκευή που προσπαθείτε να συνδέσετε ή ακόμα και στην καλωδίωση του αναπτήρα.

Ο μόνος τρόπος για να το διορθώσετε έτσι ώστε η ασφάλεια του αναπτήρα σας να σταματήσει να φυσάει είναι να ελέγξετε κάθε πιθανό σημείο βλάβης μέχρι να εντοπίσετε το πρόβλημα. Αλλά ό,τι κι αν κάνεις,Μην σκεφτείτε καν να αντικαταστήσετε την ασφάλεια του αναπτήρα με μια ασφάλεια υψηλότερου amp. Ανάλογα με τη φύση του προβλήματός σας, η αντικατάσταση της ασφάλειας με έκδοση υψηλότερου ενισχυτή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ασφαλειών, να λιώσει τα καλώδια ή ακόμα και να προκαλέσει πυρκαγιά.

Πώς λειτουργούν οι αναπτήρες;

Αναπτήρες αυτοκινήτου είναι απλές συσκευές που έχουν αλλάξει ελάχιστα μέσα στις δεκαετίες. Τα δύο βασικά εξαρτήματα είναι μια πρίζα, η οποία συνδέεται τόσο με το ρεύμα όσο και με τη γείωση, και ένα αφαιρούμενο πλαστικό ή μεταλλικό περίβλημα που περιέχει μια τυλιγμένη μεταλλική λωρίδα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το εσωτερικό τοίχωμα της πρίζας είναι γειωμένο και ένας πείρος στο κέντρο συνδέεται με μια συντηγμένη πηγή τροφοδοσίας. Όταν σπρώχνετε τον αναπτήρα στην υποδοχή, το ρεύμα διέρχεται από την τυλιγμένη μεταλλική λωρίδα, η οποία προκαλεί τη θέρμανση του.

Υπό κανονικές συνθήκες, ένας αναπτήρας μπορεί να αναμένεται να αντλεί περίπου 10 αμπέρ και τα κυκλώματα αναπτήρα συνήθως έχουν ασφάλειες 10 ή 15 αμπέρ. Αυτό σας επιτρέπει να συνδέσετε φορτιστές τηλεφώνου και άλλες συσκευές που αντλούν λιγότερα από 10 ή 15 αμπέρ, ανάλογα με την ασφάλεια στο συγκεκριμένο όχημά σας.

Τόσο οι πρίζες αναπτήρα όσο και οι αποκλειστικές πρίζες αξεσουάρ 12 βολτ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τροφοδοσία συσκευών 12 βολτ και μετασχηματιστών ρεύματος. Έτσι, εάν έχετε μια πρίζα αξεσουάρ 12 volt σε ξεχωριστό κύκλωμα που συνεχώς σκάει ασφάλειες, η διαδικασία διάγνωσης θα είναι περίπου η ίδια.

Γιατί φυσούν οι ασφάλειες του αναπτήρα;

Πώς μοιάζει μια καμένη ασφάλεια. Tydence Davis / Flickr / Creative Commons (CC BY 2.0)

Οι ασφάλειες αναπτήρα, όπως όλες οι ασφάλειες αυτοκινήτου, φυσούν όταν το κύκλωμα αντλεί περισσότερη ένταση από αυτή που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται η ασφάλεια. Εάν η ασφάλεια του αναπτήρα είναι 15 αμπέρ, τότε η πίεση άνω των 15 αμπέρ θα προκαλέσει το φύσημά της. Εάν την αντικαταστήσετε με μια άλλη ασφάλεια 15 αμπέρ και κάτι στο κύκλωμα εξακολουθεί να τραβάει περισσότερα από 15 αμπέρ, τότε η ασφάλεια θα καεί ξανά.

προωθούν αυτόματα μηνύματα κειμένου στο email του iphone

Μπορεί να φαίνεται ότι η πιο εύκολη λύση θα ήταν απλώς να αντικαταστήσετε την ασφάλεια 15 amp με μια μεγαλύτερη ασφάλεια, αλλά αυτό είναι στην πραγματικότητα πολύ επικίνδυνο. Ενώ η καλωδίωση στο κύκλωμα του αναπτήρα μπορεί να μπορεί να χειριστεί λίγο περισσότερο από 15 αμπέρ, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι είναι στην πραγματικότητα. Και αν το πρόβλημα στο κύκλωμά σας είναι στην πραγματικότητα κάποιου είδους βραχυκύκλωμα, η τοποθέτηση μεγαλύτερης ασφάλειας μπορεί να προκαλέσει τη θέρμανση της καλωδίωσης σε σημείο που θα μπορούσε να λιώσει ή ακόμα και να προκαλέσει πυρκαγιά.

Ενώ μπορείτε να αγοράσετε έναν διακόπτη κυκλώματος ως άμεση αντικατάσταση της ασφάλειας που συνεχίζει να φυσάει, αυτό είναι επίσης μια κακή ιδέα, ειδικά εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Αυτοί οι διακόπτες κυκλώματος είναι χρήσιμοι σε ορισμένες εφαρμογές και έχουν ορισμένες διαγνωστικές χρήσεις, αλλά η χρήση ενός για σκόπιμη υπερφόρτωση ενός κυκλώματος αναπτήρα δεν συνιστάται.

Ελέγξτε για ξένα αντικείμενα στην υποδοχή του αναπτήρα σας

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μια ασφάλεια αναπτήρα σκάει επανειλημμένα, αλλά ένας από τους πιο συνηθισμένους, και συχνά παραβλέπεται, είναι η παρουσία ξένου αντικειμένου στην πρίζα. Δεδομένου ότι οι υποδοχές αναπτήρα είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε ολόκληρο το σώμα του μεταλλικού κυλίνδρου να είναι γειωμένο και ο κεντρικός πείρος να είναι ζεστός, είναι εκπληκτικά εύκολο να βραχυκυκλώσετε το κύκλωμα.

Μερικά οχήματα έχουν θήκες αλλαγών ή θήκες για τα τσιγάρα κοντά στην υποδοχή του αναπτήρα, γεγονός που καθιστά επικίνδυνα εύκολο να πέσει μέσα ένα κέρμα. την πρίζα και προκαλούν βραχυκύκλωμα.

Άλλα μεταλλικά αντικείμενα, όπως συνδετήρες ή ακόμα και κομμάτια που έχουν αποκοπεί από παλιούς φορτιστές τηλεφώνου, μπορούν επίσης να κολλήσουν σε μια υποδοχή αναπτήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να διαπιστώσετε ότι ένα τέτοιο αντικείμενο δεν προκαλεί βραχυκύκλωμα όλη την ώρα, αλλά εισάγοντας τον αναπτήρα ή Ήταν 12 ο μετασχηματιστής τροφοδοσίας κάνει την ασφάλεια να καεί αμέσως.

Εάν κοιτάξετε μέσα στην υποδοχή του αναπτήρα σας με φακό και δείτε ένα ξένο αντικείμενο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η αφαίρεσή του να διορθώσει το πρόβλημά σας. Απλώς για να είστε ασφαλείς, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε αφαιρέστε την ασφάλεια του αναπτήρα πριν φτάσετε μέσα στην πρίζα για να αφαιρέσετε το ξένο αντικείμενο. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια νέα ασφάλεια και να ελέγξετε εάν εξακολουθεί να φυσάει.

Ελέγξτε τη συσκευή που θέλετε να τροφοδοτήσετε από τον αναπτήρα

Υπάρχει ένα σκληρό όριο στο ρεύμα που μπορείτε να αντλήσετε από μια πρίζα αναπτήρα ή οποιαδήποτε πρίζα αξεσουάρ 12 volt. Εάν η συσκευή που θέλετε να ενεργοποιήσετε μέσω του αναπτήρα σας τραβάει περισσότερο ρεύμα, τότε είναι απλό γεγονός ότι η ασφάλεια θα φυσάει κάθε φορά που την συνδέετε.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα κυκλώματα αναπτήρα χρησιμοποιούν ασφάλειες 15 amp, αλλά μπορείτε να ελέγξετε το κουτί ασφαλειών στο όχημά σας για να είστε σίγουροι. Στη συνέχεια, θα θελήσετε να ελέγξετε τη συσκευή που προσπαθείτε να συνδέσετε για να δείτε πόση ένταση αντλεί. Οι φορτιστές κινητών τηλεφώνων είναι συνήθως σχεδιασμένοι για να λειτουργούν με πρίζες αναπτήρα χωρίς να φυσούν ασφάλεια, αλλά άλλες συσκευές, όπως μετατροπείς αναπτήρα , μπορεί εύκολα να υπερφορτώσει το κύκλωμα.

Ακόμα κι αν η συσκευή, ο φορτιστής, ο προσαρμογέας ή ο μετατροπέας 12 volt είναι σχεδιασμένοι να αντλούν λιγότερα από 15 αμπέρ, αξίζει να επιθεωρήσετε το βύσμα. Εάν το φις είναι σπασμένο, φθαρμένο ή έχει κολλήσει κάτι πάνω του, η σύνδεση του μπορεί να προκαλέσει άμεσο βραχυκύκλωμα μεταξύ του ρεύματος και της γείωσης μέσα στην υποδοχή του αναπτήρα.

Εάν έχετε προσπαθήσει ποτέ να συνδέσετε μόνο ένα πράγμα στον αναπτήρα σας, ίσως αξίζει να δοκιμάσετε έναν διαφορετικό φορτιστή ή προσαρμογέα 12 volt απλώς για να αποκλείσετε κάποιο πρόβλημα με αυτόν που χρησιμοποιούσατε. Ή μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε για εσωτερικό βραχυκύκλωμα στον προσαρμογέα σας.

Προβλήματα με το κύκλωμα αναπτήρα

Τις περισσότερες φορές, μια ασφάλεια αναπτήρα που συνεχίζει να φυσάει προκαλείται από κάποιο εξωτερικό πρόβλημα. Ωστόσο, είναι πάντα πιθανό να αντιμετωπίζετε ένα εσωτερικό πρόβλημα. Εάν η ασφάλεια φυσάει πάντα χωρίς καν να συνδέσετε τίποτα και έχετε επαληθεύσει ότι δεν υπάρχει ξένο αντικείμενο μέσα στην πρίζα, τότε υπάρχει πρόβλημα κάπου αλλού στο κύκλωμα.

Για να αποκλείσετε εντελώς ένα πρόβλημα με την ίδια την πρίζα, μπορείτε να την αφαιρέσετε για να δείτε αν η ασφάλεια φυσάει. Αυτή είναι μια εφαρμογή όπου μια ασφάλεια διακόπτη κυκλώματος μπορεί πραγματικά να είναι χρήσιμη, καθώς το να φυσάτε ασφάλειες ξανά και ξανά για να περιορίσετε την πηγή του προβλήματός σας μπορεί να γίνει ακριβό.

Αυτός ο τύπος προβλήματος θα είναι επίσης ευκολότερος να διαγνωστεί εάν μπορείτε να εντοπίσετε ένα διάγραμμα καλωδίωσης για το συγκεκριμένο όχημά σας, καθώς αυτό θα σας δείξει τυχόν εξαρτήματα εκτός από τον αναπτήρα που βρίσκονται επίσης στο ίδιο κύκλωμα. Η αποσύνδεση καθενός από αυτά τα εξαρτήματα με τη σειρά του, εάν υπάρχουν, μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη για τον προσδιορισμό της πηγής του βραχυκυκλώματος.

Μια άλλη πιθανή αιτία για αυτό το είδος προβλήματος είναι ένα βραχυκυκλωμένο καλώδιο ρεύματος. Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι το καλώδιο ρεύματος που συνδέεται με τον αναπτήρα σας μπορεί να έχει τρίψει ή να έχει καεί και να έρθει σε επαφή με μέταλλο κάπου πίσω από το ταμπλό. Μπορείτε να αναζητήσετε αυτόν τον τύπο βραχίονα ελέγχοντας για συνέχεια μεταξύ του καλωδίου τροφοδοσίας του αναπτήρα και της γείωσης.

Εντοπισμός βραχυκυκλώματος

Ανάλογα με το συγκεκριμένο όχημά σας, μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρείτε πραγματικά τη θέση αυτού του τύπου σορτς. Το σορτς μπορεί να βρίσκεται σε μια δύσκολη θέση που δεν θα μπορείτε να βρείτε χωρίς να αφαιρέσετε το ραδιόφωνο, τα χειριστήρια HVAC ή ακόμα και το ταμπλό.

Ενώ υπάρχουν συσκευές για τον εντοπισμό σορτς σε εφαρμογές αυτοκινήτων, αυτό δεν είναι το είδος του εργαλείου που θα έχουν όλοι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ευκολότερη λύση μπορεί να είναι απλώς να αφήσετε μόνιμα την ασφάλεια του αναπτήρα σας και να συνδέσετε ένα νέο καλώδιο τροφοδοσίας στην υποδοχή του αναπτήρα.

Επανακαλωδίωση ενός κακού κυκλώματος αναπτήρα τσιγάρων

Εάν επιλέξετε να συνδέσετε ένα νέο καλώδιο τροφοδοσίας στην υποδοχή του αναπτήρα, είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιήσετε έναν κατάλληλο μετρητή καλωδίων. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας να εγκαταστήσετε μια κατάλληλη ασφάλεια, σε περίπτωση που αποφασίσετε να ακολουθήσετε αυτήν τη διαδρομή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κενό σημείο στην ασφαλειοθήκη σας και σε άλλες περιπτώσεις, η μόνη επιλογή είναι να συνδέσετε ένα καλώδιο ρεύματος απευθείας στην μπαταρία.

πώς να απενεργοποιήσετε την τελευταία τροποποίηση πρόσβασης αρχείων

Και στις δύο αυτές περιπτώσεις, η αποτυχία χρήσης της κατάλληλης ασφάλειας θα μπορούσε εύκολα να οδηγήσει σε ηλεκτρική πυρκαγιά. Και σε κάθε περίπτωση, η λειτουργία ενός νέου καλωδίου τροφοδοσίας θα πρέπει να είναι η τελευταία σας λύση, αφού έχετε αποκλείσει κάθε άλλο πιθανό λόγο για την επανειλημμένη έκρηξη της ασφάλειας του αναπτήρα σας.